ロードバイクに乗り換えてから訓練すべき防犯意識

2万円のボロロードでも
100万円を守る意識で扱う
ドケチサイクリストおじさんの
シュ・センドです。

たとえ安物ロードでも
量産品のママチャリであっても
長年連れ添った相棒や
初めてロードレーサーで常識を壊す
感動を教えてくれた自転車は
この世にたった1台しかありません。

盗まれ失われれば
銭金でどうこう出来ない
世界で1台しかない宝物です。

中古で買ったからと
粗雑に扱っていては
いずれキツイ仕置きが待っている
と心得ておくべきです。

スポーツ自転車はママチャリに比べて
盗みやすく利益がうまい標的ですから。

今回はママチャリから乗り換えたばかりの人など
ビギナーを対象とした防犯についての
意識改革についてお話していきます。

盗っ人視点で考えろ

「もし俺が泥棒ならば」
常にこういうことを考えて
歩くようにするべきですね。

サドルを盗んでやろう
このホイール欲しいなぁ
車両ごとの方が楽か？
ホイールの片方でも頂いていくか？

もちろん本当にやりはしませんが、
そういう視点を常に持つことで
防犯に関して現実に生きてくる
発想力を鍛えられます。

こんな停め方してたら
俺ならそのまま持っていくか
軽トラでもレンタカーで借りて積んでいく。
だからチェーンでアースロックは
欠かさぬようにしよう

この獲物はおいしいかな？
ロレックス級ではないけど
工事現場の銅線並の稼ぎにはなるか？
(泥棒として)鍵の突破くらいの労力は払って釣り合うか？

自宅だからと施錠もせずに無防備な。
俺が盗っ人ならそのまんま持っていくぞ。
せめて敷地内に入れるぞ。

といった具合で
夕方や日中のウォーキング中、
街歩き中などはけっこう気を配っています。

一人暮らしや転勤、転職を控えて
引越しを検討しているときも
物件の駐輪スペースの防犯性能を意識しながら
選べるようにもなってくるので
身に着けておくべき癖です。

ただし、物欲に屈して
本当に犯行に及ばないように。

ニセ回収代行業者作戦とかいうプロの犯行

軽トラを持ち出す話もしましたが
本当に持ち出してやりよる
窃盗団や窃盗犯は存在します。

実際の手口が施された投稿を
Xで見かけたので
リンクで共有しておきます。

貼られただけならまだ間に合います。
回収される前に
とっとと連れ帰りましょう。

こういう例もありますから、
この手の窃盗犯が犯行しづらい場所を
意識して探し、記憶しておく癖も必要です。

サドル泥棒とかいう多種多様な盗っ人

他にも挙げられそうですが
枚挙に暇はなさそうって言えるくらい
サドルをつけ狙う動機は存在します。

サドルロックを施し、
フレームから簡単に抜けないよう
小さくてもいいので
ワイヤーロックを施しましょう。

他にもライトやサイコンも
狙われやすいので
自転車を離れるときは
必ず手荷物へ移しましょう。

ヘルメットに関しては
外すのがマナーとされる場所もありますが
できれば被ったままの入店に理解がほしい
とも思います。
高いの被ってる人もいますからね。

→手ごろなサドル用ワイヤーロックをポチる←

有人監視駐輪場を把握しておく

有人監視の環境がある。
上下段式になっている。

それに加えて建屋が
駐輪場用に用意されていれば
最高ですね。

主に元市営だったり市営で
都市部や駅前に多い特徴です。

大通りの交差点に簡易的に
設置してあるものなどは
軽トラの横付けもしやすいので
非常に危険です。

商業施設のも
車の横付けがしやすそうな場所は
避けるべきでしょう。

よく行く場所や
近いうちに行きたい場所
そこを調べたら必ず詳細に
駐輪場の把握を同時に行うのです。

安全性が高い駐輪場と
そうでない駐輪場を把握し、
出来るだけ良い条件の駐輪場を知っておくことで
出先で大変動きやすくなります。
自転車選びにも影響してくるので
必ず調べましょう。

ツーロックとアースロックは必須

確かに高額車体や高額パーツは
標的になりがちです。

しかし、高額でもガードが固い
高級ロードバイクよりは
ガードの緩いクロスバイクを沢山持ち帰る方が
特に巡回型の窃盗犯にとって効率的。

泥棒の都合で物を考えると
簡易であっても施錠できてる
できてないの差は大違いです。

長めのチェーン錠で
アースロックされていると
偽物の回収業者としては手が出しにくいし
サドルもホイールもロックされては厳しい。

さらにママチャリも
ダミーとして盗んで沢山回収しておかないと
怪しさも満点ですからね。

最後まで読んで下さり、
ありがとうございます。
また次の記事でお会いしましょう。
ほなまた！

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【あとがき】
この記事はGoogle検索優位とか
ガン無視で書いて実際の経験から
有益成分を抜き出して
まとめた内容となります。

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